2018年昂克赛拉cx3销量,8月日系品牌销量出炉,丰田、本田、日产、马自达表现到底如何?
2018年昂克赛拉cx3销量,8月日系品牌销量出炉,丰田、本田、日产、马自达表现到底如何?
当然，最值得关注的是，新车将会搭载马自达最新的SKYACTIV-X创驰蓝天0L发动机，带有SPCCI压燃技术。大家都明白SKYACTIV-X压燃发动机是好东西，但我们预计入门款车型将会搭载常规的0L引擎，那么，现在就看马自达给出的定价了，如果价格能保证在15万左右，兴许还能搏一搏。
月份刚刚结束，各大车企在8月份的成绩单也相继公布，其中被消费者所追捧的丰田、本田等日系品牌的销量也已经公布。其中丰田、本田均表现不错，实现同比大涨，而日产实现同比微增，近几个月一直保持增长的马自达品牌踩了一脚“急刹”，8月销量出现下滑，下面就来看看各品牌的具体表现情况。
丰田：8月销量144万辆，同比增长22 南北丰田8月销量超过16万辆，达到164400辆，同比增长22%，其中雷克萨斯销量20700辆，同比增长23%，是除了BBA之外最亮眼的豪华品牌之一。
在四大日系品牌中丰田汽车可谓是领军者形象，在其它品牌经销商盼星星等客户的时候后，丰田展厅依旧是门庭若市。坚持着有路必有丰田车的信念，丰田汽车带来了惊人的同比增长22%至144万辆的销量战绩，傲视群雄。这一成绩来自一汽丰田和广汽丰田两大强势合资品牌的助力。
本田轿车在动力和性能上表现突出，同时注重环保技术的研发。车型如思域、雅阁等，均展示了本田汽车在操控性、舒适性和安全性能方面的优势。日产 日产汽车强调舒适性和豪华感，其轿车系列如轩逸、天籁等，都拥有宽敞的车内空间和高级的内饰设计。此外，日产汽车在动力系统和燃油经济性方面也有出色的表现。
丰田在整体表现上略胜一筹，但在发动机技术方面，本田和马自达则更占优势。尽管如此，丰田的三大件稳定性依然在日系品牌中处于领先地位。日本爱信变速箱作为世界三大变速箱之一，隶属于丰田，而其他日系品牌在各自领域也各有所长。本田以其“地球梦”发动机闻名，马自达则以“创驰蓝天”技术著称。
翻开上个月的销量排行，丰田以194万辆牢牢坐镇销冠的地位，相比于189万辆的本田和12万的日产优势依然明显，由此可见市场对于丰田的认可度。有人说丰田最大的特点就是没有特点，作为一个定位于家用的品牌来说这无疑是一种褒奖。
丰田作为国内日系品牌的老大，无论是体量还是增速都遥遥领先，本田也比较稳定，紧随其后。但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向，在2018年取得销量巅峰后，2019年已经疲态尽显，销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例，日产与丰田之间的差距，就已经差出去5个马自达了。
日产汽车6月在华销量17万辆，同比增长了5%，乘用车和轻型商用车板块都实现了增长，也是日产在华连续第四个月销量反弹。具体到东风日产，新老两代轩逸依然是销量担当，上半年累计销量4万辆，一款车两代车型销量占比达到了45%，凭一己之力拉动东风日产销量正增长。
其实日产汽车的发动机技术也很不错，比如VC-turbo系列发动机，就多次获得沃德十佳发动机称号。最后是三菱汽车，三菱汽车的发动机技术排名五大日系车末尾，还是比较合理的。销量 第三点是销量，销量是一个汽车品牌的根本所在，因为群众的眼睛是雪亮的，好与不好消费者最有发言权。
月份刚刚结束，各大车企在8月份的成绩单也相继公布，其中被消费者所追捧的丰田、本田等日系品牌的销量也已经公布。其中丰田、本田均表现不错，实现同比大涨，而日产实现同比微增，近几个月一直保持增长的马自达品牌踩了一脚“急刹”，8月销量出现下滑，下面就来看看各品牌的具体表现情况。
日韩系 发起反击战的日系再度发力，统计的6家日系合资企业全面迎涨。增幅最高的是一汽丰田。7月份，一汽丰田销量达79，050辆，同比增长40%。1-7月，其累计销量为498万辆，已完成全年销量目标（77万辆）的56%。
日系四大品牌——丰田、本田、日产及马自达近日先后公布了其最新月度销量数据。总体而言，这四大日系品牌在11月的表现可谓有喜有忧，销量同比增幅和跌幅均有达到两位数者，接下来就带大家具体了解一下。
年前，长安马自达昂克赛拉隆重上市，位于广州珠江新城马场的这家4S店，成为年轻人触摸马自达运动精神的第一站。虽然混动再加3千，想快点提车再加3千，但依然有不少粉丝前赴后继咬牙提车。
S店的销售说，全新的马自达3昂克赛拉采用了第7世代独有的全新架构平台-SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆架构技术，亮点就是MAZDA专利技术 SEB蝶形仿生后悬结构，带来的效果是，最优化的底盘结构·车身·座椅协同，更越级的驾乘性能。
都说新能源汽车价格卷，现如今燃油轿车的价格也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个价格。一贯高傲的马自达如今也是十分接地气了，毕竟曾经5L版本起售价为59万元，0L版本起售价199万元，而且只有少量的市场优惠，如今借着新款上市大张旗鼓地官降，也是要在合资轿车市场掀起一番波澜。
近日，憨车先生从广州地区的马自达4S店了解到，店内2019款马自达3昂克赛拉现车销售，在外观上配色总共有9种颜色可供选择，部分颜色才有现车。该4S店的工作人员告诉憨车先生，2019款的马自达3昂克赛拉最高优惠到2万元，在店内上牌和买保险，购车送3000元加装包。
沙漠就是如此让人着迷。马自达虽然还算不上真正意义上的豪华品牌，但是豪华运动品牌的设计理念，马自达没有拉下。 马自达虽然不是日系品牌里做的最大最强的，但是日系做工严谨，毛病少，马自达都具备。 昂克赛拉已经陪伴我走了六年，下一个六年也许会考虑再购置一辆车家用。 但还会选择一辆马自达。
