柏林机场的历史沿革「火箭队巴森」
柏林机场的历史沿革「火箭队巴森」
本文摘要：柏林机场的历史沿革 〖One〗自1975年起，泰格尔进一步发展成为柏林最重要的商用机场。柏林航空的前身美国柏林航空（Air Berlin U...
〖One〗自1975年起，泰格尔进一步发展成为柏林最重要的商用机场。柏林航空的前身美国柏林航空（Air Berlin USA）于1970年代末期开始在泰格尔运营其航班。法国欧洲柏林航空（德语：EuroBerlin France）则在1988年成立并以泰格尔为枢纽机场。1980年代末，关于增加建设一座新航站楼的议案遭到西柏林市议会的否决。
柏林泰格尔奥托·利林塔尔机场的历史如下：早期历史：机场所在地最初是容芬海德森林，为普鲁士国王狩猎的场地，后成为炮兵靶场。20世纪初，第一普鲁士飞艇大队在此成立，进行飞艇设计的试验。飞艇时代：帕赛伐尔型和大巴森纳赫型飞艇在此地进行飞行测试。一战期间，飞艇大队改组为飞艇替换部，用于训练和侦察任务。
机场内的奥托·利林塔尔雕像柏林-泰格尔机场最早曾是容芬海德（德语：Jungfernheide）森林的一部分，作为供普鲁士国王狩猎的场所；其后普鲁士军队又将其改建为炮兵靶场。进入20世纪后，第一普鲁士飞艇大队（ Preuische Luftschiffer-Bataillon）在此成立，并进行了不同的飞艇设计的飞行试验。
他的名字和事迹深深地烙印在航空历史的篇章中，影响着后世的航空发展，激励着一代又一代的航空工程师和梦想家们。以名字命名的纪念物：柏林－泰格尔奥托·利林塔尔机场以其名字命名，向这位飞行先驱致敬，进一步彰显了他的遗产和影响。
柏林机场全称柏林-泰格尔“奥托·利林塔尔”机场，是德国首都柏林的主要国际机场，以该国航空先驱奥托·利林塔尔的名字命名，位于柏林市区西北的泰格尔，为目前柏林两个商用机场中最繁忙的一个。其独特的六边形空心航站楼设计使得乘客从飞机进入航站楼的步行距离最短只有30米。
