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中国近代的第一条营业铁路1876年在上海建成,名叫吴淞铁路,是英国怡和洋行采取欺骗手段擅自修建的。吴淞铁路上海站的站址就在今河南北路、七浦路口。时称上海火轮房,是上海最早火车站。当时站场占地500平方米,车站南面是一条小河,这条小河后来被填没,筑成七浦路。
中国近代历史上的第一条商业铁路,吴淞铁路于1876年在上海建成,其首站位于1909年启用的沪宁铁路上海站(原名河南北路、七浦路口的北站大楼),即现在的上海最早的火车站——火轮房。占地500平方米的站场南边原本有一条小河,后来被填平,形成了七浦路。清政府在赎回铁路后,拆除了最早的上海站。
新客站——就是上海火车站老北站——原火车站,在天目东路、宝山路一带,火车博览馆就在那里西站——南站投入使用后,停用。
中国近代的第一条营业铁路1876年在上海建成,名叫吴淞铁路,是英国怡和洋行采取欺骗手段擅自修建的。吴淞铁路上海站的站址就在今河南北路、七浦路口。时称上海火轮房,是上海最早火车站。当时站场占地500平方米,车站南面是一条小河,这条小河后来被填没,筑成七浦路。
中国近代历史上的第一条商业铁路,吴淞铁路于1876年在上海建成,其首站位于1909年启用的沪宁铁路上海站(原名河南北路、七浦路口的北站大楼),即现在的上海最早的火车站——火轮房。占地500平方米的站场南边原本有一条小河,后来被填平,形成了七浦路。清政府在赎回铁路后,拆除了最早的上海站。
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