赛车手年薪多少中国,电动方程式车手年薪
赛车手年薪多少中国,电动方程式车手年薪
1、其实这个说法不是很准确的，像欧洲的一些足球明星和美国的NBA球员他们的年薪跟F1赛车手的年薪不相上下的车王迈克尔。舒马赫的年薪最多好像是3100万吧~！根据现在美元对人民币的比率大概是8亿左右。
1、车队比赛奖金占F1全年获利的45%，其中一半也就是275%份额，作为参与奖平均分配给在前三个赛季中有两个赛季排名在前10的车队，另一半（275%）依照车队全年比赛的积分排位进行分配。
2、年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在 1994年第四次夺魁。
3、第七名：韦伯（550万欧元）——没想到这个年轻人拿的工资还不少，没办法，威廉姆斯的赛车就是那么不争气，如果巴顿来还不知道他会不会继续一号车手呢。
4、赛季莱科宁年薪是4500万美元。基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），1979年10月17日出生于艾斯堡，芬兰车手，F1世界冠军。
5、以今年来看，Michael Schumacher作为最富有的F1车手年收入是5800万欧元，他的弟弟Ralf Schumacher收入也不菲为1700万欧元，新科F1冠军Fernando Alonso的600欧元的年收入也属于非常丰厚。
在2006年与舒马赫同在法拉利并肩作战的马萨今年的薪水约为800万美元，而在阿隆索离去后挑起雷诺车队“大梁”的费斯切拉年薪约为700万美元。
组织者提供的奖金不多。但是各大车队因为有赞助商的赞助，就有条件给车手比较高的奖金。一般大车队，每个积分就奖励车手8000-10000，如果拿到分站冠军，可以拿到10万的奖金。
F级拉力赛赛车通常不赚钱。虽然大的车队，如法拉利、红牛和奔驰等，可以通过赞助、比赛奖金和电视转播权等获得相当稳定的收入，但大多数小车队往往入不敷出，需要依靠母公司的输血来维持经营。
￡164，000 以上数据只是媒体的猜测，F1车手的具体工资车队一般不对外公布。车队工作人员的工资差别很大，像是纽维这样的大师年薪在千万美元以上，车队技师的起薪据说在5~6万美元，棒棒糖属于技师的头头，工资要稍微高些。
中国的拉力赛车手，例如刘曹东，魏红杰这些车手，一年工资在15-50万元之间。拉力赛车是最不赚钱的比赛，甚至没有摩托车赚钱。
没有一定的准数。车手之间的工资水平差很多。5 6千的也有，几十万的也有。
目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右 成为职业车手必须要等待，然后不断磨练自己，国内的赛车运动刚刚起步，很多地方不甚完善，对于车手的发掘也是这样。
少的几万块，甚至一些边缘车手只有几千块，而多的也不过几十万，所以很多场地赛车手其实也跑拉力赛，甚至穿越赛，要知道，中国车手的工资确实不多，所以大家才都会去兼职跑其他车赛。
报名费每人13500欧元，车手和领航每个人都是一样的价格。为这个车手服务的后勤人员，每个人的报名费用是8500欧元。
团队合作精神，无论是场地车手还是拉力车手，身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩，如果是拉力车手，还要多一个领航，要百分之百的相信领航，把生命交付给他，这样才更快。
